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黄海茫茫 扬帆远航5g

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数据区间:2019.01.02-2019.09.04军工板块是一个有一定特殊性的行业,在战争等极端情况发生时,具有“逆势上涨”的防御属性,不过近期的上涨,与它的防御属性关系不大,而是行业基本面的企稳下,政策和消息面的推动从军工行业的中报来看,大部分军工企业交出了比较优异的答卷,军工板块的基本面在好转,对板块业绩有一定的支撑,而政策面上,“军改”对军工板块构成利好,消息面上,就是国庆临近、建国70周年阅兵对板块行情的催化和发酵。

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“飞行员每一阶段都面临着大量培训,培训周期前后长达数年,转机型培训也需很大的投入,培养一名有资历的飞行员要花费大量的时间和金钱成本。”白皮书这样解释航空公司的“留人”行为。据法制晚报此前报道,一般在飞行学员阶段是两年的培训时间,单独的培训费用就需要每人至少70万元,如果再加上工资、食宿、设备使用耗损等费用,培训费用接近百万元。

赵明解释,根据飞行操作规范,遇到恶劣环境,复飞比着陆更能保障飞行安全,从安全角度是正确选择,但是每次做出这个选择的时候,不得不考虑安全以外的东西。职业前景也成为他们离职的原因。“即使是金字塔顶端的教员,也是一线飞行员,要想继续晋升,就不再是简单的技术高低的问题了,多数国有航空公司的飞行员,天花板就到这了。这里讲论资排辈,后面二十年一眼望到头,基本没有上升空间。”

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