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至于法院要重点审查的内容，王振宇说，主要有三点，“第一，审查规范性文件制定机关有无职权做这样一个文件。第二，制定机关是否按照法定程序制定了规范性文件。第三，规范性文件是否和上位法相抵触，是否和同位法相矛盾。”需要注意的是，公民、法人或其他组织不能单独就规范性文件提出审查请求，必须在对行政行为提起诉讼时一并提出。在审查范围方面，法院能够审查的是作为行政行为依据的规范性文件的相关条款。

对此，沙特阿美董事会主席鲁梅延（Yasir Al-Rumayyan）在记者会上表示，目前将只会在沙特本土上市，未来会继续推动海外上市的进程，公司对所有投资者而言都是安全的，“袭击事件发生后企业很快恢复了生产，表现出十足的韧性，在很多人眼里这只是一次性事件，沙特和阿美都是十分安全的。”他说。

责任编辑：陈靖2018年12月20日，由中关村互联网金融研究院、中国互联网金融三十人论坛（CIF30）、国培机构联合主办的“2019中关村金融科技论坛暨第六届普惠金融论坛”在北京香格里拉酒店举行。本次论坛以“科技赋能金融，技术助力普惠”为主题，逾600位金融科技界、传统金融界、投资界等相关领导、专业、跨界人士参与。PPmoney万惠集团执行副总裁、PPmoney网贷CEO胡新出席并发表了主题演讲。

第四，重视盟友在与中国竞争中的作用，强化“五眼联盟”国家在应对中国时的情报分享和战略协调。加拿大、澳大利亚、新西兰、英国与美国同源同宗，在价值理念和战略利益上与美国高度契合，自然而然地成为美国联盟体系中的核心国家。对当前美国“全政府对华战略”的评估

经计算，该比值须等于1.06，即产品所设定的障碍价。因此简单来说，该产品的收益设计为：1、如果4月11日沪深300收盘价比1月16日收盘价跌超1%，且这期间从未涨超6%，则收益率仅为2%；2、如果这期间沪深300收盘价一度比1月16日收盘价涨超6%，则收益率锁定为5%；

为了提升性能，737MAX装配了CFM公司生产LEAP-1B发动机。LEAP同系列中的LEAP-1A发动机确定为A320neo系列的备选发动机。LEAP-1C发动机为中国商飞C919的动力装置。北京航空航天大学飞机系教授黄俊表示，由于LEAP-1B发动机有更大的涵道比，因而直径更大。737MAX系列是在737NG飞机基础上改装LEAP-1B发动机，在飞机机身、机翼、起落架不变的情况下，为保证发动机有足够的离地高度，提高了发动机安装点。